Главный смотритель северо-западных маяков

Усадьба купца Елисеева

Посещающие Санкт-Петербург туристы за время своего визита обычно обязательно посещают гастроном, основанный купцом Елисеевым на Невском проспекте. Но у этого успешного предпринимателя был, разумеется, не только сам магазин, но и шикарная усадьба, расположенная неподалёку от столицы в деревне Белогорка.

Здание усадьбы, построенной в начале прошлого века, было выдержано в стиле северного модерна, а проектировал его Тавлинов.
Обустраивал усадьбу и обитал в ней не сам купец, а его дочь Елизавета, которая поселилась здесь со своим вторым мужем, который был семейным врачом Елисеевых. При ней старое здание было реконструировано, да и после она занималась улучшением усадьбы вплоть до самой своей смерти.

Маяк Анива

Это жуткое место идеально подойдет для съемок фильма ужасов. Этот заброшенный маяк расположен на южной оконечности острова Сахалин, в проливе Ла-Перуз. Он был построен в 1939 году, когда территория находилась под контролем Японии. Труднодоступное место окружено горами на суше и сильными течениями в воде. Поэтому строительство бетонной башни на этом месте было непростым делом. После Великой Отечественной войны маяк и весь остров стали советскими. Объект работал в автоматическом режиме, прежде чем был остановлен и заброшен в 2006 году. С тех пор состояние его постепенно ухудшается.

Маяк Анива ФОТО: skr.su

На 31-метровом маяке Анива в момент его эксплуатации с комфортом могли разместиться 12 человек. Однако вот уже почти 30 лет маяк заброшен и медленно разрушается под действием воды и ветра.

Как туда добраться?

Регулярные туры организуются из главного города Сахалина, Южно-Сахалинска, до мыса Анива. Во время шестидневного путешествия туристы могут не только посетить замечательный маяк, но и насладиться захватывающей дух природной красотой южного Сахалина.

Маяки России: 10 живописных мест

Маяки — романтичные сооружения, которые освещают путь мореплавателям, предупреждая об опасности и о том, что берег совсем близко. Мы привыкли любоваться ими где-то за границей, но в нашей стране тоже есть, на что посмотреть.

О самых живописных маяках в разных странах мы уже писали , а в этой статье поговорим о самых интересных маяках России, от Камчатки до Калининграда.

Калининградская область

Маяк «Пиллау»

Маяк в Балтийске — самый западный в России и один из самых старых: ему больше 200 лет. Сам городок Балтийск военный и очень советский на вид.

«Риндерорт» в Заливино

Один из трех маяков довоенной постройки в Калининградской области. Построен в таком виде в 1908 году, но роль маяка начал выполнять еще в 19 веке. Сейчас он заброшен, но недавно передан Музею Мирового океана. Так что есть надежда, что его сохранят и восстановят.

Ирбенский маяк

Это молодой и, пожалуй, самый необычный маяк в нашей подборке — плавучий. СССР заказал его в Финляндии еще в 50-е годы прошлого века для службы в Ирбенском проливе. В 2017 году корабль пришвартовался у Музея Мирового океана в Калининграде.

Тарханкутский маяк, Крым

Тарханкутский маяк на одноименном мысе находится в самой западной части Крыма. Мыс Тарханкут тогда называли «мысом бурь». Необходимость возведения навигационной башни была продиктована переменчивостью погоды, частыми штормами и скальным рельефом береговой линии, что делало эту местность опасной для морских передвижений.

Задний дальний маяк «Лесной крот», Санкт-Петербург

Маяк выглядит настоящим гигантом, особенно на фоне двух своих меньших «братьев»: 16-ти и 26-ти метров высотой, расположенных поблизости.

Все новости рубрики

• Бюст Петра Великого появился в яхт-клубе «Балтиец»

• Ветеран отметил прорыв минной блокады Ленинграда выстрелом из пушки

• Синоптик рассказал, что в Ленинграде 9 мая 1945 года было холодно

• Блокадный трамвай вспоминали в Петербурге 15 апреляНа улицы блокадного Ленинграда трамваи вернулись 15 апреля 1942 года.

• КГИОП будет защищать исторические здания Петербурга по-новомуПланируется отказаться от определения ценности здания по году его постройки.

• 14 апреля 2023, 09:18
• В Петербурге перед началом майских праздников растет спрос на официантов и мангальщиков

• 13 апреля 2023, 18:54
• Петербургские ученые создали «умную» одежду, вырабатывающую энергию

• 13 апреля 2023, 18:39
• Петербуржцы с трудом находят поликлиники, где можно привиться от коронавируса

• 13 апреля 2023, 17:08
• Пистолет, из которого школьник отрыл стрельбу на Науки, оказался пластмассовым

• 13 апреля 2023, 15:51
• Фонтан «Луч» в парке 300-летия обворовали прямо перед началом летнего сезона

• 03 апреля 2023, 10:01
• «Премии, уважение, признание»: петербуржцы рассказали, что их больше всего мотивирует работать

• 02 апреля 2023, 17:42
• Петербуржцам рассказали, каким категориям граждан следует ограничить употребление бананов

• 02 апреля 2023, 16:22
• В Петербурге в начале апреля наблюдается аномальное количество снега

• 02 апреля 2023, 14:17
• На Невском проспекте за 14,7 млн рублей установят вазоны с декоративными яблонями

• 30 марта 2023, 11:18
• В Петербурге любитель гонок уходя от погони устроил ДТП и остановился только после предупредительного выстрела

• 30 марта 2023, 09:58
• Владимиром Путиным был подписан указ о проведении в Москве Международной выставки-форума «Россия»

• 30 марта 2023, 08:50
• В Комтрансе рассказали об изменениях в законодательстве, связанных с зонами платной парковки в Петербурге

• 29 марта 2023, 18:35
• В Смольном заявили о намерении предоставлять многодетным семьям по два парковочных разрешения

• 29 марта 2023, 16:30
• Миллиардер Мирилашвили перестал быть собственником трех крупных ТРК Петербурга

• 29 марта 2023, 15:49
• В Петербурге скончался школьник, экстренного госпитализированный из вестибюля метро с сильным отравлением

• 23 марта 2023, 20:08
• Путешественник Федор Конюхов собирается побить два мировых рекорда в полете на воздушном шаре

• 23 марта 2023, 19:11
• Петербуржцам рассказали, как защитить детей от туберкулеза

• 23 марта 2023, 17:47
• Зоозащитница рассказала, как можно было бы решить дефицит площадок для выгула собак в Петербурге

• 21 марта 2023, 20:14
• Петербуржцы спорят о появлении «улицы Беглова» в Выборгском районе

• 21 марта 2023, 18:30
• Психолог объяснила, почему конфликты на работе — это нормально

предыдущая

следующая

• Логотип к 319-летию разработали в ПетербургеНа логотипе будет изображение Медного всадника.

• Петровской церкви на Роменской улице вернули первоначальный обликРеставрация почти завершена.

• На Днепропетровской установили памятную табличку деду ДовлатоваИсаак Мечик жил в доме №3.

• Фундамент церкви на площади Труда стал объектом культурного наследияХрам разобрали в 1929 году.

• Блокадница высказалась против портретов погибших в окнах петербургских домовЕлена Тихомирова призвала не превращать город в кладбище.

• Пистолет, из которого школьник отрыл стрельбу на Науки, оказался пластмассовым

• Фонтан «Луч» в парке 300-летия обворовали прямо перед началом летнего сезона

• «Премии, уважение, признание»: петербуржцы рассказали, что их больше всего мотивирует работать

• Петербуржцам рассказали, каким категориям граждан следует ограничить употребление бананов

• В Петербурге в начале апреля наблюдается аномальное количество снега

• На Невском проспекте за 14,7 млн рублей установят вазоны с декоративными яблонями

• В Петербурге любитель гонок уходя от погони устроил ДТП и остановился только после предупредительного выстрела

• Владимиром Путиным был подписан указ о проведении в Москве Международной выставки-форума «Россия»

• В Комтрансе рассказали об изменениях в законодательстве, связанных с зонами платной парковки в Петербурге

• В Смольном заявили о намерении предоставлять многодетным семьям по два парковочных разрешения

• Миллиардер Мирилашвили перестал быть собственником трех крупных ТРК Петербурга

• В Петербурге скончался школьник, экстренного госпитализированный из вестибюля метро с сильным отравлением

• Путешественник Федор Конюхов собирается побить два мировых рекорда в полете на воздушном шаре

• Петербуржцам рассказали, как защитить детей от туберкулеза

• Зоозащитница рассказала, как можно было бы решить дефицит площадок для выгула собак в Петербурге

• Петербуржцы спорят о появлении «улицы Беглова» в Выборгском районе

• Психолог объяснила, почему конфликты на работе — это нормально

предыдущая

следующая

Гатчинские гейзеры

Возле деревни Корпиково находятся 6 источников, которые местные жители называют гейзерами. Они на самом деле способны выбрасывать воду на высоту 1-1,5 метра, благодаря чему стали достопримечательностями. Особенно красивы они зимой, когда потоки и брызги воды замерзают, превращаясь в сверкающие ледяные купола.

На самом деле все эти источники техногенного происхождения – это заброшенные скважины, из которых с некоторых пор под напором стала бить вода. Местные жители дали каждому источнику собственное название. Вода в них всегда ледяная, но напор на протяжении дня и в разное время года постоянно меняется.

Башня инженера Инка

Возле посёлка Верево под Петербургом находится монументальное сооружение – водовзводная башня Инка, стены которой испещрены осколками разорвавшихся снарядов и пулями. Это сооружение имеет непосредственное отношение к становлению водоснабжения Царского Села, которое пришлось на начало XVIII столетия. Тогда по распоряжению императрицы Екатерины I были вырыты первые пруды и каналы, которые тянулись до летней царской резиденции.

В 1887 году к последней стали тянуть открытый водопровод, напор в котором создавался двумя водонапорными башнями – Орловской и Певческой. Позже было решено спрятать трубы под землёй, эти работы начались в 1901 году.

11 самых-самых маяков России

О маяках Ленобласти мы уже рассказали . На очереди — другие маяки нашей необъятной.

Для любителей морской романтики собрали гид по самым старым, красивым и необычным маякам России.

Толбухинский маяк

Более 300 лет этот маяк первым встречал заходящие в Санкт-Петербург дружественные или вражеские корабли. За последние годы он был полностью модернизирован и, несмотря на уважаемый возраст, продолжает службу.

Маяк Толбухина расположен на небольшом острове в Финском заливе, в 40 км от Санкт-Петербурга. Остров закрыт для посещения, и наблюдать за маяком можно только с проходящих мимо судов.

Свято-Николаевская церковь-маяк, Крым

Свято-Николаевская церковь-маяк не единственная в своем роде в России, но определенно самая красивая. Кроме того, это 65-метровое здание – самая высокая церковь в Крыму.

Построенная в 2007 году церковь-маяк – уникальное место. Помимо того, что это православный храм и маяк, это также «музей катастроф на воде», коллекции которого находятся в подвале здания.

Церковь-маяк Святого Николая находится в поселке-курорте Малореченское, чуть более чем в часе езды на машине от Симферополя.

Маяк Эгершельд, Владивосток

Маяк Эгершельд (второе название — Токаревский) — один из старейших на Дальнем Востоке. Находится он на насыпной узкой косе-дамбе Токаревская кошка, в южной части Владивостока. Маяк был построен в 1876 году. С тех пор его башня служит главным ориентиром для судоводителей при входе в порт приморской столицы.

Назван маяк в честь мореплавателя и легендарного исследователя залива Петра Великого — капитана второго ранга Густава Эгершельда. В 1860-м корвет «Гридень» под командованием Эгершельда прибыл во Владивосток и провёл в бухте Золотой Рог почти год. Экипаж корабля и лично Эгершельд внесли неоценимый вклад в развитие Владивостока. Так, они провели первую в истории опись бухты Золотой Рог. Результатом исследований стало создание первой рукописной карты бухты и пролива Босфор Восточный.

Внутрь маяка попасть нельзя. Летом поездку к маяку Эгершельд можно совместить с походом на пляж, который расположен рядом. Отсюда открывается живописная панорама Владивостока, острова Русский и одноимённого вантового моста через пролив Босфор Восточный. А зимой на Токаревской кошке можно встретить ларгов — пятнистых тюленей. Не поддавайтесь искушению их погладить: приближаться к ним ближе, чем на 15 метров, не рекомендуется. С февраля по март у тюленей рождается потомство, поэтому ларги могут быть настроены воинственно, приняв вас как угрозу их детёнышам.

Маяк Анива

Это жуткое место идеально подойдет для съемок фильма ужасов. Этот заброшенный маяк расположен на южной оконечности острова Сахалин, в проливе Ла-Перуз. Он был построен в 1939 году, когда территория находилась под контролем Японии. Труднодоступное место окружено горами на суше и сильными течениями в воде. Поэтому строительство бетонной башни на этом месте было непростым делом. После Великой Отечественной войны маяк и весь остров стали советскими. Объект работал в автоматическом режиме, прежде чем был остановлен и заброшен в 2006 году. С тех пор состояние его постепенно ухудшается.

На 31-метровом маяке Анива в момент его эксплуатации с комфортом могли разместиться 12 человек. Однако вот уже почти 30 лет маяк заброшен и медленно разрушается под действием воды и ветра.

Регулярные туры организуются из главного города Сахалина, Южно-Сахалинска, до мыса Анива. Во время шестидневного путешествия туристы могут не только посетить замечательный маяк, но и насладиться захватывающей дух природной красотой южного Сахалина.

Балтийский маяк

Это самый западный маяк в стране. Ухоженная, старинная башня расположена недалеко от Калининграда, бывшего немецкого города Кенигсберг, и облегчает заход судов в порт. Маяк был построен немецкими инженерами в 1813 году и первоначально назывался Пиллау. Его название было изменено после того, как Советы взяли город и переименовали его в Балтийск.

• Куда поехать на выходные из москвы в феврале

    

• Куда сходить в кафе с детьми в красноярске

    

• Куда поехать рыбачить в барнауле

    

• Куда поехать из братиславы

    

• Куда сходить в первомайском

Самые необычные маяки Северо-Запада

Стороженский — самый высокий маяк мира на озере

На Стороженском мысу Ладожского озера есть две достопримечательности — древнейшая церковь в регионе, заложенная по легенде преподобным Киприаном и величественный маяк. Он только седьмой из классических маяков мира, но самый высокий из озёрных маяков мира. Чтобы подняться на самый верх, смотрителю ежедневно приходится преодолевать долгий путь в 399 ступеней по узкой винтовой лестнице. Он был возведён в начале ХХ века на месте полностью разрушенного старого

Его строили пять лет, осторожно метр за метром, чтобы получить невероятную дальность освещения. Чтобы удержать такого колосса, толщина стен у основания достигает двух метров

Соловецкий — самый необычный маяк России, под куполом храма

Каменный одноглавый храм-маяк во имя Вознесения Господнего, был возведён на Секирной горе Соловецкого монастыря, в середине XIX века. За счёт того, что это необычное сооружение расположено на горе, маяк возвышается над уровнем моря на 98 метров, при собственной скромной высоте в 27 метра. Он зовётся путеводной звездой всех паломников. Маяк расположен в специальном световом барабане над куполом церкви и увенчан крестом. Ежегодно, в период с 15 августа по 15 ноября он зажигается в ночное время. Обслуживается маяк до сих пор исключительно монахами скита, но под присмотром Соловецкой группы средств навигационного оборудования.

Ирбенский — самый мобильный маяк России, потому что плавучий

Поскольку проект № 862 был последним, создаваемым в Советском Союзе, в него вложили весь опыт и мысли лучшие советские инженеры: длина — 43,4 м, водоизмещение 672 тонны, скорость —  8,7 узла, круглосуточная автономная работа в открытом море — 10 суток. И, конечно, главная гордость — 17-ти метровая маячная башня. Плавучий маяк — судно специальной конструкции, предназначенное для выхода и работы в открытом море и специально оборудованное маячным огнем, радиомаяком, звуковым передатчиком и гидроакустическим сигнальным устройством. В настоящее время плавучий маяк Ирбенский является последним из кораблей такого типа, оставшихся на территории России. Он находится в Музее Мирового океана в Калининграде.

Вайдагубский — русский маяк на Немецком мысу

В конце XIX века вдоль мыса Немецкий в день проходило до 200 промысловых судов, а ночью суда предпочитали оставаться в открытом море, ведь без видимых ориентиров зайти в губу Вайда было невозможно. Дирекция маяков Белого моря приняла решение об установке маяка. Однако изначально это здание было больше похоже на вертикальный барак с тусклым светом, освещавшим лишь определённый сектор, на небольшое расстояние весной после схода льда и до периода белых ночей, и после белых ночей до первого льда. Каменная башня появилась здесь только в начале ХХ века, что довольно быстро и значительно оживило торговлю во всем регионе. Сегодня маяк по-прежнему светит зеленым проблесковым огнём над холодным морем. Его считают самым северным маяком России, но это неверно. Самым северным является маяк Гейберга, это Карское море, пролив Вилькицкого.

Балтийский — самый западный маяк России

В немецком Пиллау, а ныне Балтийске, над набережной, уже более двух веков, возвышается башня, авторство которой приписывают выдающемуся новатору европейской архитектуры XIX века Карлу Фридриху Шинкелю. Благодаря прекрасной архитектуре маяк хорошо вписался в городской ландшафт и кажется лёгким и невесомым. Несмотря на то, что для его строительства произвели укрепление береговой линии, соорудили специальную каменную гряду, а стены в основании имеют метровую толщину.

Маяк Толбухин, 1719 год

Внесенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, он является самым старинным на русской Балтике, хотя прячется на крошечном островке западнее Кронштадта. Установили его указом Петра I на конце длинной песчаной отмели под названием Котлинская коса, чтобы он освещал безопасный путь новорожденному порту.

Почти 100 лет он был лишь скромной деревянной башенкой, на вершине которой день и ночь полыхал фонарь со свечами. Наконец, в 1810 году отстроили каменную башню и жилище для смотрителя, которое сохранилось в целости до наших дней.

Строительство повлекло огромные трудности и финансовые затраты, ведь песчаный клочок земли требовалось существенно укрепить. Рабочие трудились по пояс в ледяной воде, подвозя на лодках камни. Стоимость работ обошлась государству в чудовищную по тем временам сумму — 45 тысяч рублей. Для сравнения, китайский дворец Екатерины II в Ораниенбауме, имеющий богатейшее убранство и изумительный наборный паркет стоил всего 10 тысяч.

За две сотни лет своего существования Толбухин практически не изменился. Увидеть легендарную башню достаточно близко возможно только с воды – с парома или яхты. Или же воспользоваться мощной подзорной трубой, в окуляре которой маяк выглядит белым лебедем на синих водах залива.

Толбухин маяк

21.09.2017

22 сентября 1810 года начал действовать каменный маяк Толбухин – один из старейших действующих маяков России.

Маяк Толбухин установлен на искусственном каменистом островке , лежащим в трех милях от западной оконечности острова Котлин . Именно на его траверзе начинается морская дорога к Санкт-Петербургу – Морской канал.

Сооружение каменного маяка потребовало значительных материальных затрат и прежде всего большого числа квалифицированных каменщиков. Кронштадтский порт, которому было поручено строительство маяка, ими не располагал. Поэтому с согласия Петра I было решено построить временный деревянный маяк и в то же время начать заготовку материалов для каменной башни.

Уже 7 августа 1719 года строительство деревянного сооружения было закончено. На башне устроили фонарь, в котором зажигались в основном свечи.

12 апреля 1736 года Адмиралтейств-коллегия приняла решение приступить к строительству нового каменного маяка, которое было поручено главному адмиралтейскому архитектору И. Коробову. Побывав на Котлинской косе, Коробов определил первоочередные работы и предложил, чтобы не терять времени и не создавать неудобства мореплавателям, вначале на месте старого обветшалого возвести новый деревянный маяк, одновременно начав подготовку к строительству каменного. В 1737 году второй деревянный маяк был построен. К этому времени Адмиралтейств-коллегия, в ведении которой находились маяки, вторично подняла вопрос о скорейшем строительстве каменного маяка на косе. Несмотря на это, работы по сооружению каменной башни продвигались крайне медленно. К 1739 году удалось выложить лишь фундамент. При этом необходимо признать, что работы производились в тяжелейших условиях, так как при малейшем нагоне воды ветром песчаную косу полностью заливало, и люди работали по пояс в ледяной воде. Не обошлось и без других неприятностей. Так в 1744 году при пожаре полностью сгорели все служебные помещения и караульный дом, пристань, весь запас дров и угля. Пожар вызвал еще несколько постановлений Адмиралтейств-коллегии об ускорении строительства каменного маяка. Однако дело все равно не продвигалось. Лишь в 1807 году, с введением в Адмиралтейском департаменте должности директора маяков, которую занял деятельный капитан 2-го ранга Л.В. Спафатьев, дело сдвинулось с мертвой точки. Спафарьев разработал проект и смету на постройку Толбухинского и других маяков в Финском и Рижском заливах, принял энергичное участие в их строительстве.

В 1809 году началось интенсивное сооружение каменного Толбухинского маяка. К сентябрю 1810 года были возведены круглая башня из кирпича, цоколь из гранита, караульный дом и баня. В верхней части башни был установлен металлический 12-гранный фонарь, который освещался 40 масляными лампадами. Фонарь имел 24 платинированных серебряных отражателя, что значительно увеличило дальность действия маяка. Рядом с башней был построен каменный жилой дом. 22 сентября 1810 года каменный маяк вступил в строй.

Проектирование и строительство каменного маяка связано и с именем знаменитого русского архитектора А.Д. Захарова (автора и строителя зданий Главного Адмиралтейства в Петербурге). Будучи главным адмиралтейским архитектором, Захаров внес много изменений как в конструкцию маяка, так и в смету на его строительство.

Вскоре на маяке была установлена аргантовая (кинкетовая) лампа, параболические реверберы (вогнутые зеркала, полированные серебром), в фокусе которых помещается сама лампа, что позволяет параллельно отражать лучи на далеком расстоянии. После того, как на маяке установили телеграф, было решено построить второй этаж над караульным домом. В 1833 году второй этаж был надстроен и заодно проведена галерея, соединявшая дом с башней. Последнее нововведение значительно улучшило условия обслуживания маяка, особенно в штормовую погоду, когда вода почти полностью заливала остров.

Толбухинский маяк подвергался реконструкции и позже. В 1867 году здесь появился диоптрический аппарат. В 1970 году был построен причал, остров укрепили бетонными плитами.

За свою долгую историю Толбухин маяк пережил много героических и трагических событий. Сегодня это не только маяк-символ Кронштадта, он по-прежнему остается важнейшим морским ориентиром на подходе к Морскому каналу и основному судопропускному сооружению защитной дамбы. Огонь легендарного Толбухина маяка виден на расстоянии 19 миль и хорошо знаком всем мореплавателям.

Форт «Красная горка»

Так называется один из двух мощных кронштадтских береговых фортов. Во время последней войны этот форт служил важнейшим элементом обороны Ораниенбаумского плацдарма. «Красную горку» начали строить в 1909 году, частично использовав проект крепости в Порт-Артуре, а завершилось строительство в 1915 году. Название форт получил по имени расположенной поблизости деревни. Он строился в качестве укрепления, которое будет защищать столицу России с моря.

Но музей форта создавали добровольцы, а не государство. В нём выставлены уникальные предметы, найденные тут же, на территории форта. Здесь нет фиксированной платы за вход, но каждый посетитель может пожертвовать любой приемлемой для себя суммой. Один местный предприниматель пожертвовал столько, что хватило на ремонт крыши музея.

Маяк Гамова, Приморский край

Самый южный маяк России. Расположен в посёлке Гамова на одноимённом мысе в юго-западной части Приморского края. Высокая береговая линия мыса крутая и крайне обрывистая — это одно из самых притягательных и завораживающих мест Приморского края.

Маяк был построен на рубеже XIX — ХХ веков. Высота сооружения — 50 метров. Его главная достопримечательность — старинный колокол, который оповещал морские суда о густом тумане и других капризах погоды.

Мыс назван в честь юного гардемарина Дмитрия Гамова. Он был членом экипажа фрегата российского военного флота «Паллада» и исследователем Приморской области. Он был первым на борту, кто увидел живописный мыс на восточном побережье залива Петра Великого.

Сегодня световой сигнал маяка распространяется на 56 километров.

Смотрители маяка Гамова охотно пускают посетителей внутрь. Нужно лишь постучать и попросить подняться наверх — не откажут.

Как добраться: с автовокзала Владивостока на автобусе до посёлка Андреевка. Время в пути — пять часов. Далее на такси или пароме до деревни Витязь. А после — на катере или пешком до мыса Гамова. Из Андреевки к мысу также отправляются катеры и паромы. Есть возможность арендовать квадроциклы и багги.

Крепость Орешек

Эту крепость основал в 1323 году внук Александра Невского, новгородский князь Юрий Данилович. В 1612 году её захватили шведы, которые называли её Нотебург. В 1702 году в ходе Северной войны русские войска отвоевали крепость, после чего она была переименована в Шлиссельбург (ключ-город). На протяжении XVIII-XIX столетий крепость называли русской Бастилией, поскольку в ней заточали членов царской семьи, претендовавших на престол, известных общественных и государственных деятелей. Теперь можно пройти по внутренним ходам двух башен, посетить старую тюрьму «Секретный дом», а в новой тюрьме теперь работает выставка.

7 самых красивых маяков России

Появление первых маяков в России связано с царствованием Петра I — «отца» отечественного морского флота. Сегодня на территории нашей страны насчитывается около сотни действующих и заброшенных маяков. Мы нашли семь самых красивых из них. Поехали!

Осиновецкий маяк

Этот маяк расположен на берегу Ладожского озера, в Осиновецкой бухте. Это один из самых высоких в стране маяков, с тонкой красно-белой башней, возвышающейся на высоте 70 метров над землей. Во время блокады Ленинграда маяк служил Дорогой жизни, указывая зимнему транспортному маршруту путь через замерзшее озеро, которое служило единственной точкой доступа к городу, осажденному нацистскими войсками. Местные жители также использовали его как бомбоубежище.

Как туда добраться?

Маяк находится на станции Ладожское озеро, до которой можно добраться с Финского вокзала Санкт-Петербурга. Свет Осиновецкого маяка отлично виден отовсюду – так что заблудиться сложно. Поскольку маяк принадлежит Министерству обороны, он закрыт для посещения.

Маяк «Ирбенский»

• Где находится : в Калининграде, на набережной Петра Великого, 1.
• Как добраться : приходи в музей Мирового океана.

«Ирбенский» — последний обитаемый плавучий маяк, построенный в мире! Он появился в 1962 году и ещё в 70-80-е годы прошлого столетия плавучий маяк выходил в Балтийское море для предупреждения навигационной опасности и указания мореплавателям точки подхода к порту.

После смерти своего капитана «Ирбенский» остался не у дел. В 2009 году судно выставили на торги в качестве металлолома, однако его удалось спасти: у плавучего маяка появился новый хозяин — Музей мирового океана, у которого уже был опыт реставрации и экспонирования уникальных кораблей в Калининграде и Санкт-Петербурге.

Музей добился передачи судна от Министерства обороны России в свою собственность, и в ночь на 30 июня 2017 года ошвартовался у причала Музея Мирового океана . Посещение временно приостановлено, но следить за информацией можно на официальном сайте.

Святоносский маяк

• Где находится : на северо-востоке Кольского полуострова.
• Как добраться : скажем как есть — с трудом. Если ты не гидрометеоролог или военный, то вряд ли здесь побываешь.

Святоносский маяк — один из самых отдалённых маяков России. Старейший и до сих пор действующий маяк Баренцева моря функционирует с 1862 года.

В первые годы маяк обслуживала команда из нескольких человек (в разных источниках — от семи до восьми), однако после того, как многие умерли от цинги, было решено, что за маяком присмотрят вольнонаемные служащие.

Во время Первой мировой войны маяк функционировал не всегда — только по указанию военного командования, когда необходимо было обеспечить проход российских кораблей.

С 1968 года и по сей день штат маяка состоит из семи человек. В 2002 году Святоносский маяк включили в «список вновь выявленных объектов на территории Мурманской области, представляющих историческую, научную или иную художественную ценность».

Свято-Николаевская церковь-маяк, Крым

Как туда добраться?

Церковь-маяк Святого Николая находится в поселке-курорте Малореченское, чуть более чем в часе езды на машине от Симферополя.

Приморский край

В Приморье и без маяков крышесносные пейзажи, даже есть пляж как в Калифорнии. Сами посмотрите .

А для любителей морской романтики мы выбрали три красивых и доступных (по дальневосточным меркам) маяка.

Маяк в Мержаново

• Где находится : Неклиновский район, Ростовская область. Маяк расположен на берегу Таганрогского залива в хуторе Мержаново.
• Как добраться : на машине из Таганрога по трассе Ростов — Таганрог / E58 / А-280, время в пути — примерно 45 минут. Из Ростова-на-Дону ехать около часа по E58 / А-280.

В 2017 году маяк в Мержаново построили для съёмок телесериала «Смотритель маяка». После того как работа над кинокартиной закончилась, башню разбирать не стали.

Маяк остался после съемок сериала и стал местной достопримечательностью.

За постройками следят, так что территория облагорожена. Тут приятно погулять.

В течение следующих полутора лет конструкция оставалась без внимания и стала постепенно разрушаться. Весной 2019 года сооружение перешло в руки частных лиц, которые занялись благоустройством территории.

Сегодня к маяку можно приехать, чтобы побывать на месте съёмок и сделать красивые фотографии. Стоимость посещения — 100 руб.

Расположение: Приозерский район, бухта Моторная.

Маяк «Четырехтрубный»

Станция основана в 1761 г, однако на данный момент маяк остается неактивен в течение многих лет, возможно, с 1928 года, как упомянул один блогер. Восьмиугольная кирпичная башня 60 м с фонарем и галереей, выполнена из неокрашенного кирпича, фонарь выкрашен в черный цвет. Петр Великий приказал построить здесь маяк в 1722 году, чтобы обозначить вход в Волгу со стороны Каспийского моря.

ФОТО: astrakhan-musei.ru

«Иногда море уходит, а маяки остаются. Когда кораблям сюда дороги больше нет, люди забрасывают и маяки. Забыв и о притяжении, и о романтике» (Александр Беленький). Маяки никогда не теряют своей притягательности. Некоторые, до сих пор притягивают корабли, указывая им путь на безопасный берег, те, что вышли из строя – притягивают людей, потому что нам кажется, в них то и заключается важная часть морской романтики. Устройте для себя необычную тематическую экскурсию, главной особенностью которой станет исследование величественных маяков!