История и особенности Трёки
Деревня Трёка раскинулась на правом берегу реки Чусовой в 20 километрах от камня Собачьи Рёбра, от которого принято вести отсчет расстояний на сплавах по этой реке.
По имеющимся сведениям, населённый пункт в этом месте возник в XVII веке с башкирского поселения. В 1774-76 годах заводовладельцем Саввой Яковлевым на речке Трёке была построена пильная мельница, а в устье — пристань и верфь для барок. Она частично разгрузила Уткинскую пристань. В Трёку переселили людей с Верх-Исетского завода. Построенные барки сталкивали сначала в русло реки Трёки, затем они причаливали к правому берегу Чусовой, где их нагружали заводской продукцией.
В настоящее время Трёкинский пруд уже не существует. В советское время его спустили для сплава леса. От пруда остались лишь дамба и размытый створ плотины. Само ложе пруда заросло травой.
На Чусовой поблизости от Трёки случались инциденты с железными караванами. Так, в апреле 1881 года сели на мель два экспериментальных судна Билимбаевского завода, на которых впервые на Чусовой для заводских барок применили лоты. Из-за обмеления Чусовой барки пришлось частично разгрузить, а лоты убрать. Неделя простоя двух коломенок обошлась Билимбаевскому заводу в дополнительные расходы в 800 рублей.
В 1891 году в деревне Трёке случился сильнейший пожар. Сгорела целая улица в 44 двора. Тем не менее, погорельцы отстроились заново. Ещё до революции в деревне была открыта школа. В 1929 году создан колхоз «Заветы Ильича». Перед Великой Отечественной войной здесь проживало уже около тысячи человек. 122 жителя села ушли на фронт, а вернулись живыми лишь 38.
Утром 21 апреля 1970 года в Трёке произошло большое несчастье. При перевозке школьников через Чусовую допустили перегруз (посадив на судно 13 человек вместо положенных 7). На середине половодной реки лодка начала тонуть. Дети оказались в воде. Семерых удалось спасти, но пять школьников утонуло. Лишь после этой трагедии через Чусовую построили пешеходный подвесной мост.
До Трёки ходят рейсовые автобусы из Первоуральска. Автобусная остановка находится на противоположном от деревни левом берегу. Здесь же заканчивается и автомобильная дорога. От «большой» земли населённый пункт отделён рекой Чусовой. Попасть в неё можно только по подвесному пешеходному мосту, либо в межень вброд на машине. Однако если бы построили автомобильный мост, то Трёка потеряла бы свою идентичность, свою уникальность. По левому берегу раскинулись гаражи. В выходные дни тут много машин дачников.
На входе на подвесной мост висят две таблички: «Трёка 1728» и «Добро пожаловать, люди добрые». Недавно кто-то расколол вторую доску надвое и нижней части со словами «люди добрые» не стало…
Самая заметная постройка Трёки — двухэтажный деревянный дом. Стоящую на возвышенности постройку видно издалека. В прошлом в нем размещались школа, клуб, библиотека. Сейчас здание заброшено, стоит без окон.
Магазина в деревне нет. Лишь раз в неделю (по данным на 2016 год, во вторник в 15 часов) приезжает предприниматель с товарами.
Согласно переписи 2010 года, в Трёке постоянно проживает лишь 40 человек. Остальные — дачники.
История Чусовой
Люди давно приметили для себя Чусовую. Археологи сделали на ее берегах немало открытий. Найдены многочисленные стоянки древнего человека эпохи неолита и бронзы. Тем не менее, можно с большой долей вероятности предположить, что многие открытия еще впереди, поскольку археологами берега реки исследованы достаточно слабо (особенно это касается верхнего и среднего течения реки Чусовая).
В средние века на Чусовой жили башкиры (в верхнем течении), манси (в среднем) и коми-пермяки (в нижнем течении). Пропитание себе добывали охотой и рыбалкой. Зверья и рыбы в те времена на Урале хватало.
С Чусовой начиналось освоение этого края русскими. Впервые Чусовая была упомянута в летописи Нестора 1396 года. В ней она названа рекой Чусва.
Первое русское поселение на этой реке (Нижнечусовские городки) возникло в 1568 году. Именно с этой реки, из Нижнечусовских городков, начал свой поход Ермак со своей дружиной. К сожалению, после создания Камского водохранилища, памятное место, где стояли Нижнечусовские городки, было затоплено. Остался лишь небольшой островок.
В 1692 году вверх по Чусовой поднимались Избрант Идес и Адам Бранд по дороге в Китай, где они возглавили русское посольство. Они оставили первое письменное описание реки. Из записок Идеса:
Из записок Бранда:
Позже, спустя более века после похода Ермака, Чусовая стала главным транспортным путем для отправки продукции уральских заводов в Россию. Каждую весну на реку спускали сотни барок, нагруженные заводской продукцией. Часть из них налетала на скалы-бойцы, разбивалась, гибли люди. Бывало, что барки садились на мель.
Два века Чусовая выполняла важнейшую функцию транспортной артерии. С постройкой железной дороги транспортное значение своенравной Чусовой утратилось.
Начиная с середины XX века, Чусовая стала самой популярной рекой среди туристов Урала. И не удивительно. Благодаря транспортной доступности сюда просто заехать и достаточно просто выехать. Здесь нет никаких препятствий (порогов, шивер, завалов), Чусовая безопасна и доступна даже для новичков. А уж красота Чусовой и чусовских скал никого не оставит равнодушным! Особый колорит в путешествие привносит богатая история реки Чусовой.
Камень Высокий и другие скалы на Чусовой
На реке Чусовой близ деревни Трёки стоят несколько скал, сложенных известняками.
На правом берегу реки, чуть выше деревни, расположен небольшой камень Корчага. Скала интересна своими изогнутыми складками. В прошлом Корчагой называли большой глиняный сосуд или чугунок, в котором в русских печах варили пищу. За сходство по внешнему виду с перевёрнутой корчагой и назвали эту скалу. В одних источниках камень называют «Корчага», в других — «Корчаги». А топонимическая экспедиция Уральского университета в 1980-е годы зафиксировала у местных жителей другое название:
В былые времена в конце скального массива стояла деревянная часовня во имя Рождества Богородицы.
Ниже деревни на том же правом берегу стоит невысокий и малоприметный камень Ёршик, заросший редкими деревьями. Назван так за сходство с мелким ершом: выглядит «ершистым» из-за залесённости, а поскольку камень невелик, то и имя получил ласкательное.
А через километр на левом берегу, на повороте реки, расположен ещё один неприметный камень, поросший лесом, — камень Боярин. Он известен также под названием Баврик.
Куда более примечателен камень Высокий. Сплавщики попадут к нему через 5 километров после Трёки, а пешие туристы могут пройти напрямик от деревни по грунтовой дороге. Путь составит 2 километра.
Камень Высокий – это живописная скала на правом берегу Чусовой, на её левом повороте. Высота скал достигает 30 метров. По сравнению с другими чусовскими скалами этот камень высок лишь относительно близлежащих.
Скальные отроги уходят вглубь берега. Наверх можно подняться по хорошо натоптанной тропинке. Сверху открывается красивый вид на текущую внизу реку и окрестности. В камне есть небольшие гроты.
Вид с камня Высокого
В XIX веке на правом берегу перед камнем стояли мощные причальные столбы — «хватки». Бурлаки цепляли за них канаты, чтобы остановить барку и причалить к берегу на ночлег или сделать временную остановку.
В 1912 году эту скалу сфотографировал С. М. Прокудин-Горский. Камень Высокий имеет статус геоморфологического памятника природы Свердловской области.
Камень Высокий. Фото С.М. Прокудина-Горского
На другом берегу, в нескольких сотнях метров от Чусовой, находится фермерское хозяйство. В недалёком прошлом напротив камня Высокий для туристов была возведена большая деревянная барка. По некоторым данным, здесь же планировалось построить турбазу. К сожалению, в 2010 году всё было уничтожено огнём.
В 2 километрах от камня Высокого на Чусовой встречается «именной» перебор Ревень, названный так за рёв воды. Это один из немногих перекатов в этой части реки, который заметен даже в весеннее половодье. В прошлом перебор Ревень представлял опасность для барок. В 1880-х годах здесь были сооружены полуплотины, благодаря чему ход для барок сделался прямым и безопасным. Как позже отмечал инженер Рейнах, левые полуплотины занесло галькой и образовался берег, а правая продольная дамба по-прежнему способствовала спрямлению струи.
Ниже по течению на правом берегу стоит хорошо заметный камень Талицкий. Его скальный массив отвесно обрывается прямо в реку. Украшением камня служат тёмные и жёлто-бурые лишайники. Также на камне отчётливо видна светлая линия, наглядно показывающая, до какой отметки весной поднимается вода. На левом берегу перед камнем недавно появился гостевой двор «Змеиный Брод».
Чуть дальше начинается протяженный массив камня Гребешки (Гребешок), но он заслуживает отдельного рассказа.
Узнать ещё больше интересного о реке Чусовой, её истории и достопримечательностях вы можете в книге «Река Чусовая».
Как добраться?
Урочище Илим проще всего посетить во время сплава по реке Чусовой. Место, где стояло село, находится в 125 километрах по Чусовой от камня Собачьи Рёбра. В прошлом здесь была половина советского планового маршрута до Верхней Ослянки.
Мимо урочища Илим идёт автомобильная дорога со стороны станции Колпаковка (туда можно попасть по Шалинскому тракту) к селу Сулём. По этой дороге можно доехать до Илима. Только не путайте его с одноименным поселком, стоящем на железной дороге в стороне от Чусовой. Особенно активно этим путем пользуются рыбаки, которых обычно тут немало.
Павел Распопов
UraloVed.ru
Камень Илимский
Перед урочищем Илим, чуть выше по течению, на левом берегу стоит камень Илимский. Он зарос густым ельником, лишь кое-где из-за деревьев выглядывают известняковые скалы. Здесь произрастает ценный комплекс скальной флоры. Камень Илимский является геоморфологическим и ботаническим памятником природы. Наиболее выраженное скальное обнажение (хоть и менее высокое) находится перед устьем реки Илимки.
Близ его подножия, на стрелке рек Чусовая и Илим, расположена хорошо сохранившаяся каменная пристань оригинальной формы (напоминает скошенную букву «П»). Выложенное камнем сооружение внутри заполнено землёй. Пристань хорошо видна даже с реки, хотя её дальняя часть заросла густым кустарником. Высота этого сооружения до 3 метров, а длина около 20 метров.
Поблизости, на склоне камня Илимский, можно увидеть и каменоломню, с которой брали камень для постройки пристани. Стоит подняться и на сам камень. В ясный, погожий день вид отсюда — просто загляденье! Впереди раскинулась огромная, живописная поляна, на которой в прошлом стояло большое село, внизу струится река Чусовая. Также с высоты можно лучше рассмотреть необычную форму пристани.
Пещерное святилище
Хорошо видимая с реки пещера Скалолазов в камне Дыроватый интересна
, которое не имеет аналогов в России. Его относят к святилищам с культом промысловой магии. Издавна считалось, что, проходя мимо на лодке, нужно попасть из лука в «рот» скалы — тогда удача на охоте обеспечена. Первые исследователи пещеры обнаружили внутри тысячи наконечников стрел. Как выяснили учёные, это место было межплеменным святилищем на протяжении долгих 10 тысяч лет. С древними каменными наконечниками стрел соседствовала свинцовая картечь времен средневековья. Всего найдено более 25 тысяч артефактов!
Пещера Скалолазов — святилище в камне Дыроватом
География реки Чусовая
Чусовая — левый приток реки Камы. Общая протяженность Чусовой — 592 километра. Большую часть пути Чусовая течет по территории Свердловской области.
Длина реки Чусовой по регионам:
- Челябинская область — 20 километров;
- Свердловская область — 377 километров;
- Пермский край — 195 километров.
Долина реки Чусовой — одна из самых древних на Урале. Ширина долины реки достигает 4-6 километров, а глубина вреза — 200-300 метров. Средняя величина падения — 40 см на 1 км.
Дно реки покрыто галькой, помимо которой на дне часто встречается много булыжников.
В Чусовую впадают многочисленные ручки и ручьи (всего порядка 150 притоков). Из них наиболее крупные притоки: реки Ревда, Утка (в Слободе), Каменка, Трека, Утка (в Староуткинске), Дарья, Шайтанка, Илим, Сулем, Межевая Утка, Еква, Серебрянка, Койва, Усьва. Бассейн реки Чусовой занимает 42 000 квадратных километров.
На реке Чусовой находятся Верхнемакаровское и Волчихинское водохранилища, а также оказывает огромное влияние Камское водохранилище в Перми.
На Чусовой стоят около 70 небольших деревень и сел (большинство из них — в нижнем течении). При этом на Чусовой и в непосредственной близости от нее лишь четыре города: Полевской, Ревда, Первоуральск и Чусовой. Раньше на реке было куда более оживленно. В наши дни от былых многочисленных деревень остались лишь зарастающие полянки.
По берегам Чусовой возвышаются сотни живописных скал, у каждой из которых есть свое название. Именно они и привлекают многочисленных туристов-водников. Многие из скал — памятники природы. Внешне многие скалы похожи друг на друга. Чусовские скалы сложены пермскими и девонскими известняками. Реже встречаются скалы из доломита, ангидрита, сланца. На многих скалах видна интереснейшая слоистость, в некоторых местах эти слои сильно изогнутые. На скалах можно наблюдать бурые потеки окиси железа и желтовато-красные пятна накипных лишайников.
В скалах встречаются гроты и небольшие пещерки. Значительных пещер на Чусовой нет, поскольку карст здесь не такой активный.
Издавна скалы на Чусовой называют камнями, а скалы, на которых в большую воду несет течением — бойцами. Это название не случайно — о бойцы то и дело бились барки во время весеннего сплава заводской продукции. Об этой странице в истории Чусовой хорошо писал Д. Н. Мамин-Сибиряк, произведения которого про реку Чусовую вы найдете на нашем сайте.
В долине Чусовой встречается немало редких растений, многие из которых занесены в Красную книгу. Встречаются дикие животные. В прилегающих к реке лесах встречаются лоси, волки, рыси, кабаны, медведи, куницы, белки, соболи. На реке можно увидеть плавающих ондатр. Во время сплава вы наверняка заметите множество погрызенных бобрами деревьев. В реке в значительном количестве обитает рыба, в том числе такие ценные породы, как хариус и таймень. Много птиц, в том числе уток и красавиц-цапель.
Чусовую условно можно разделить на несколько частей. Наиболее часто ее делят на три части: верхнее, среднее и нижнее течение.
Верхняя часть Чусовой — от истока до Коуровки — мелка, непригодна для сплава и малоинтересна. Скал на этом отрезке очень мало и они невелики. Наиболее интересные места на этом отрезки реки — Волчихинское водохранилище и гора Волчиха.
Средняя часть Чусовой — самая известная и популярная. Именно здесь — от Коуровки и до города Чусового — проходит популярнейший маршрут сплава. Этот отрезок реки Чусовой протяженностью более 350 километров максимально подробно будет расписан на нашем сайте.
Нижняя часть реки — от города Чусового и практически до города Пермь — малоинтересна. Река здесь приобретает равнинный характер, сильно разливается. Здесь чувствуется подпор созданного в середине XX века Камского водохранилища и полностью отсутствует течение. Фактически Чусовая здесь — огромный (более 150 километров) залив Камского моря. Поэтому для сплава эта часть реки непригодна. Здесь можно пройти разве что на моторке.
Погода в поселке Илим
Сейчас 14:21
+22.8ОблачноОщущается: +21.6 °CОсадки: 0 ммДавление: 725 ммВлажность: 55%Ветер: 3.0 м/с, ЗЮЗ
15:00
+22.3ДождьОщущается: +20.9 °CОсадки: 1.2 ммДавление: 725 ммВлажность: 56%Ветер: 3.3 м/с, З
16:00
+19.4ОблачноОщущается: +18.5 °CОсадки: 0 ммДавление: 725 ммВлажность: 74%Ветер: 3.5 м/с, ЗСЗ
17:00
+19.9ОблачноОщущается: +19.9 °CОсадки: 0 ммДавление: 725 ммВлажность: 75%Ветер: 2.6 м/с, ЗСЗ
- 3 дня
- 7 дней
- 10 дней
- Почасовая
- 5 дней
- Выходные
- Подробная
Погода в поселке Илим на 5 дней
| Температура, °C | Атмосферные явления | Ощущается | УФ-индекс | Осадки, мм | Давл., мм | Влаж., % | Ветер, м/с | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ночь | +12+14 | Ясно | +12 | 725 | 86 | 3.0 ЮЗ | |||
| Утро | +16+18 | Изморось | +17 | 4 | 0.2 | 726 | 77 | 2.7 ЮЗ | |
| День | +21+23 | Дождь | +21 | 5 | 1.9 | 725 | 62 | 3.5 З | |
| Вечер | +17+19 | Переменная облачность | +18 | 1 | 725 | 81 | 3.1 З |
| Температура, °C | Атмосферные явления | Ощущается | УФ-индекс | Осадки, мм | Давл., мм | Влаж., % | Ветер, м/с | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ночь | +13+15 | Переменная облачность | +13 | 725 | 95 | 2.7 ЗЮЗ | |||
| Утро | +17+19 | Переменная облачность | +19 | 5 | 726 | 79 | 2.0 ЮЮЗ | ||
| День | +24+26 | Изморось | +24 | 6 | 0.1 | 726 | 56 | 3.9 ЮЗ | |
| Вечер | +21+23 | Изморось | +22 | 1 | 0.2 | 724 | 73 | 4.2 ЮЮЗ |
| Температура, °C | Атмосферные явления | Ощущается | УФ-индекс | Осадки, мм | Давл., мм | Влаж., % | Ветер, м/с | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ночь | +17+19 | Малооблачно | +19 | 723 | 95 | 4.1 ЮЗ | |||
| Утро | +19+21 | Изморось | +20 | 5 | 0.4 | 724 | 89 | 4.7 ЗСЗ | |
| День | +24+26 | Ясно | +23 | 6 | 725 | 55 | 5.5 ЗСЗ | ||
| Вечер | +20+22 | Ясно | +21 | 1 | 726 | 70 | 5.0 СЗ |
| Температура, °C | Атмосферные явления | Ощущается | УФ-индекс | Осадки, мм | Давл., мм | Влаж., % | Ветер, м/с | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ночь | +14+16 | Ясно | +14 | 727 | 96 | 2.5 ССЗ | ||
| Утро | +22+24 | Ясно | +23 | нд | 729 | 58 | 1.8 ССЗ | |
| День | +24+26 | Ясно | +25 | нд | 728 | 50 | 2.1 ССЗ | |
| Вечер | +17+19 | Ясно | +18 | нд | 728 | 81 | 1.7 СВ |
| Температура, °C | Атмосферные явления | Ощущается | УФ-индекс | Осадки, мм | Давл., мм | Влаж., % | Ветер, м/с | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ночь | +13+15 | Ясно | +14 | нд | 728 | 97 | 1.2 ЮЮВ | |
| Утро | +24+26 | Ясно | +25 | нд | 730 | 51 | 1.7 ВСВ | |
| День | +26+28 | Ясно | +26 | нд | 728 | 41 | 1.6 ВЮВ | |
| Вечер | +18+20 | Ясно | +18 | нд | 728 | 72 | 3.3 В |
- 3 дня
- 7 дней
- 10 дней
- Почасовая
- 5 дней
- Выходные
- Подробная
Свердловская область, Россия
- Екатеринбург
- Нижний Тагил
- Каменск-Уральский
- Первоуральск
- Асбест
- Серов
- Новоуральск
- Верхняя Пышма
- Ревда
- Полевской
- Краснотурьинск
- Березовский
- Кушва
- Лесной
- Североуральск
- Алапаевск
- Верхняя Салда
- Качканар
- Кировград
- Ирбит
О прогнозе
На нашем сайте Вы всегда сможете найти точный прогноз погоды в поселке Илим на 3 дня, долгосрочный прогноз на 10 дней, а так же подробный почасовой прогноз погоды. Точность прогноза погоды на 3 дня составляет 80-90%. Данные предоставлены компаниями NOAA, ECMWF, OpenWeatherMap. Любое использование данных с этого сайта означает полное принятие Вами условий пользовательского соглашения.
Самая красивая пещера Чусовой
Пещера Чудесница – самая красивая и протяжённая на реке Чусовой. Длина пещеры — 512 м. Она находится на притоке Чусовой – речке Поныш, в 2 км от устья. Пещера оправдывает своё название причудливым внутренним убранством. Здесь можно увидеть сталактиты (в том числе полые, в виде соломин), конусообразные сталагмиты, каскадные натёки, кораллиты, геликтиты, белоснежное «лунное молоко» (мондмильх). Один из наиболее выразительных натёков называют Хозяином пещеры.
В пещере Чудесница
Интересного на Чусовой очень много. Здесь я перечислил лишь незначительную часть любопытных фактов.
Заселение Чусовой русским народом
В 1568 году на Чусовой, недалеко от ее устья, появился первый русский населенный пункт – Нижний Чусовской городок (в середине XX века его поглотило Камское водохранилище, оставив лишь небольшой островок). Именно отсюда в 1581 году начался легендарный поход дружины Ермака. По Чусовой дружина Ермака поднималась до устья реки Серебрянки, после чего повернула на нее. В последующем на Чусовой появилось еще несколько небольших поселений.
Но по-настоящему бурная жизнь ждала Чусовую с постройкой на Урале первых заводов в начале XVIII века. На Чусовой построили 18 пристаней. На них строились и загружались продукцией барки. На протяжении почти двух веков все выпускаемое на уральских заводах железо и прочую продукцию каждую весну отправляли на барках по реке Чусовой.
Далеко не все барки проходили Чусовую благополучно. Сотни барок разбились о камни, прозванные с тех пор бойцами. Многие бурлаки погибли в пучинах Чусовой. С постройкой железной дороги в конце XIX века транспортное значение Чусовой ушло в прошлое.
В 1912 году по Чусовой проплыл фотограф С. М. Прокудин-Горский, впервые запечатлевший достопримечательности Чусовой в цвете. Сейчас, спустя век после его экспедиции, мы можем увидеть, как выглядели эти места 100 лет назад, и сравнить с днем сегодняшним. Многих поселений уже давно не существует, а ландшафт существенно изменился. С фотографиями Чусовой Прокудина-Горского можно познакомиться и на нашем сайте.
Шалинский район
Летом 2011 года – в преддверии векового юбилея – проект «Наш Урал» проводит ряд экспедиций на реке Чусовой, в ходе которых снимаются те же самые места, которые фотографировал век назад Прокудин-Горский. С первыми результатами можно познакомиться на страничке нашего спецпроекта.
Река Трёка
Стоит немного рассказать и о реке Трёке, на которой возникла деревня. Она впадает в Чусовую перед подвесным мостом. Длина Трёки около 20 километров. Недалеко от своего устья она принимает левый приток — речку с жутковатым названием Гиблая. Места по Трёке были золотоносными, здесь действовали прииски.
Жители рассказывали, что при землетрясении в августе 1914 года в русле реки Трёки (в полукилометре выше по течению от речки Гиблой) выступил бурлящий родник, из которого вышла густая, пахучая жидкость, стекавшая по поверхности реки и загрязнявшая её. Выделения шли вплоть до осени. По-видимому, это была нефть.
В 7-8 километрах северо-восточнее деревни, в узком междуречье между реками Дарья и Трёка (шириной около 500 метров), находится урочище Узеди. Здесь было два женских старообрядческих скита. В прошлом через это место шли старообрядцы Красноуфимского и Екатеринбургского уездов на поклон к святым могилам на Весёлых горах. В 1816 году оба скита разграбили и разрушили. А уже в наше время, в 2004 году, в Узедях нашли клад. По данным краеведа Владимира Трусова, в небольшом ящичке находилась 201 медная монета начала XIX века.
Трансуральский водный путь
Ещё в XIX веке обсуждался вопрос создания так называемого Трансуральского водного пути. Если бы его реализовали, то из Перми в Екатеринбург и обратно можно было бы попасть на пароходе. Масштабный проект предполагал создание на Чусовой шлюзов, благодаря чему река должна была стать судоходной от Перми до окрестностей Екатеринбурга, где Чусовую хотели соединить с Исетью — для выхода в судоходные реки Тобол, Иртыш и Обь. Заодно планировалось построить несколько гидроэлектростанций. В 1910-е годы был разработан проект. В советское время вновь возвращались к этому вопросу. Но не сложилось. И это хорошо: многие красоты реки ушли бы под воду, а туристические сплавы стали бы невозможны.
Утро на Чусовой
История села Илим
Илим возник в первой половине XVIII века. Сюда переселили крестьян из Подмосковья и Поволжья.
Село Илим было волостным центром, к нему относились деревни Романова, Волегова, Мартьянова, Сулём, Кашка. Известно, что в 1869 году в 151 доме села проживало 836 человек. Основная часть села была на левом берегу Чусовой, хотя часть домов стояла и на правом.
В селе располагалась Илимская казённая пристань Гороблагодатского горного округа. Река Илим была запружена плотиной, работала пильная мельница, имелась и своя кузница. По данным 1860 года, на Илимской пристани ежегодно строилось от 100 до 115 коломенок и до 150 лодок к ним. Построенные здесь судна считались лучшими по своей прочности на Чусовой. Они возводились из качественной древесины. Весной, как только река вскрывалась ото льда, пустые барки сплавляли до Ослянской пристани, располагавшейся в 120 километрах ниже по реке. Там на них загружали металл и отправляли дальше. От Илима никакие грузы не сплавляли.
Но почему верфь для строительства барок построили так далеко от Ослянской пристани? Всё просто. Илимская дача отличалась обилием хорошего леса, а движущая сила реки Илим позволяла работать большой лесопилке. Да и рабочих рук здесь было достаточно. Поэтому было выгоднее строить барки тут и пустыми сплавлять для погрузки за сотню с лишним километров.
Первое, что видят туристы на месте бывшего села, — небольшую часовенку в виде беседки с золочёным куполом и крестом. Она стоит на месте деревянной Троицкой церкви, снесённой в 1932 году. Рядом установлен информационный щит с краткой историей села.
Раньше рядом с церковью стоял дом управляющего. Также в Илиме были школа для мальчиков и небольшая больница.
Как выглядело село Илим до революции, можно увидеть на фотографиях С.М. Прокудина-Горского 1912 года.
Когда сплавы железных караванов ушли в прошлое, илимцы занялись рубкой леса и молевым сплавом. Для вывоза леса была проложена 9-километровая узкоколейная железная дорога.
Два крупных пожара — в 1888 и 1939 годах — привели к оттоку населения. В 1888 году уцелело от огня лишь три дома из четырёх сотен. Однако постепенно село отстроилось. 30 мая 1939 года вновь случилась трагедия. Пожар пришёл от железной дороги, начавшись от искры паровоза. Большинство жителей села участвовало в тушении пожара в нескольких километрах от своей деревни. В Илиме оставались в основном женщины, дети и старики. Было очень жарко. Внезапно поднялся ветер, и тут загорелось село. Головёшки летели даже через реку. Рассказывали, что село сгорело всего за 40 минут. От разыгравшейся огненной стихии, уничтожавшей всё вокруг, люди спасались в реке. Из 370 дворов уцелело лишь два десятка. Дом прабабки Елены Дубовцевой, рассказавшей автору подробности этого происшествия, спасли только благодаря насосу, с помощью которого качали воду из реки Чусовой. Погорельцам давали ссуды на строительство или покупку домов. Часть людей предпочла переехать в другое место, а часть отстроилась заново.
Вот как описывает Илим (когда он ещё существовал) Е.В. Ястребов в путеводителе по Чусовой 1957 года:
Село Илим прекратило существование в 1970-е годы. Но вплоть до начала 1990-х на правом берегу Чусовой жила Антонина Алексеевна. Частыми гостями у неё были рыбаки, охотники, туристы, а однажды даже зашёл волк, но старушка не испугалась и проводила «гостя» со словами: «Иди, батюшка, иди!». В 1990-е годы бабу Тоню (так все её звали) дети забрали в Нижний Тагил.
Помимо часовни на месте бывшей деревни стоит памятник селу Илим. Его венчает символическое обозначение барки. Под ней на цепи подвешена старая, ржавая пила и другие металлические изделия. Также на памятнике лежат различные предметы, найденные на месте бывшего села. По стилистике памятник похож на те, что создал в Сулёме П.И. Гилёв. Рядом стоит ещё один памятник, посвящённый участникам Великой Отечественной войны.
Если подняться выше по склону горы Головашки, то можно попасть на сельское кладбище. За некоторыми могилами продолжают ухаживать, другие же затерялись среди высокой травы. Встречаются старинные надгробия. Некогда тут стояла часовня.
Достопримечательности реки Чусовой
Свердловская область
- Город Полевской и музей Северская домна;
- Камни Ершик, Лебедева Толчея, Черный камень, Бычок (Находятся в черте городов Ревда и Первоуральск, чуть ниже автомобильного моста на Московском тракте. Камни достаточно низкие (10–15 метров в высоту), но интересны тем, что являются первыми настоящими скалами от истока реки Чусовой);
- Камни Бычок, Синенький, Калинка, Тархан, Воробьевский (Находятся между городом Первоуральском и поселком Билимбай. Также достаточно малозаметные скалы);
- Камень Дюжонок;
- Висячий камень (Расположен в паре километров от деревни Крылосово на левом берегу Чусовой. Подобных камней по течению реки несколько, этот первый от верховьев реки);
- Медведь-гора (Появляется спустя 2 километра после Висячего камня);
- Камень Чирки (Находится в нескольких километрах выше по течению от станции Коуровка).
Пермский край
- Нижние Чусовские городки;
- Пещерный лог;
- Камское водохранилище;
- Пермь-36;
- Парк истории реки Чусовой;
- Верхне-Чусовские городки.
Также среди достопримечательностей реки Чусовойможно назвать Демидовский крест напротив камня Писаный, камни Дождевой, Дыроватый, Омутной, развалины Коноваловского завода, карстовое Голубое озеро-воклюз, пещера Чудесница, заброшенный лагерь «Створи т. д.
Река Илим
Илим (или Илимка) – довольно полноводная и быстрая река. Вода в ней прозрачная и холодная. На территории природного парка «Река Чусовая» Илим, по заключению гидрологов МГУ, — самая чистая река. На ней встречаются бобры, даже разработан туристический маршрут «В гости к бобру». На Чусовой близ устья Илима расположен быстрый Илимский перебор.
В 1863 году в результате сильного наводнения из речки Илимки в Чусовую вынесло много камня и песка. В результате в русле Чусовой образовалась каменистая коса. Это стало серьёзным препятствием для барок. При повороте их часто сносило на эту косу и случались обмеления, а то и повреждения днищ.
Сплавы барок
По Чусовой прошёл путь дружины Ермака, отправившейся на покорение Сибири, а с 1703 года Чусовая почти два столетия служила главным транспортным путём в европейскую часть страны. Это самая яркая страница в истории Чусовой. Каждую весну на реку Чусовую спускали барки, нагруженные изделиями уральских заводов и прочей продукцией. Хотя барки с железом сплавляли и по другим уральским рекам, больше всего прославились именно чусовские караваны. Со всех чусовских пристаней ежегодно отправлялось от 600 до 1000 барок. Значение реки снизилось лишь после постройки Уральской Горнозаводской железной дороги в 1878 году.
На барке
” “
I
, . , , , . , , , . , , -, .
, , , 600 . , 400, , . “”, , , , , , , . : “” , .
, – . , , , , , ; , ; , , …
, , .
, .
, , . , ; , , , – , . , , , , , , , , , : , .
, . , , , , . “”:
, , !
, …
, . , , , – ( ) . , , , .
– , – .
– …
, , . , , , , , , . , , : “, ! !” , , , ” “.
– ? , – , . – , , – …
, , , : . . , , . , , .
– , – . – , …
– , , .
– .
, , , . , , , , , , , , , – .
– , – , .
– …
– … , . . … !.. … , …
– , , ?
– … , . , … …
, , , .
– , – , – , … .
, , , : ” “, , – , : ” “, ” “, ” ” ..
II
, .
– , , – , .
– , – , .
– , , – , . – ?
– : , . ?
– , …
– , : . … , ?
– , , – , – -, , …
– , : , – , …
– , ! … – .
, , , , , , . , , , , : , , , , , . , , ; , , , , .
– , , – , , .
– , … , .
; : , , .. – : , . , , , , , – , – . . ” ” , , , , ; “” , , – .
– , ? – , . – , .
– , – , . – , , , – ?
– .
– , , …
. ; , , , . , . : , , . . : , – – , , – , – , – .
– , – , . – , …
, .
– , – , , . – …
, , , . ” “, ” “, ” “, ” “, .. , , , …
III
, : ” …” . – , .
– , – . – , , … – ! …
; . , , . , – .
– , – . – , . , .
, . , ; , .
, . : – , . , ; , ; , , . , . – , , , .
– , , , – . – . ! … , , , .
. , . , . , . , , .
– , , – , .
– , , ?
– -, … – ? , – … ? , -… -… -…
-, 1 , – ; , . – – .
“” . . “”, , ; . . “”, , – , . “”, , . , , , . – , , .
– !.. – . – … , -!.. , !..
, , “”, . ; , . ” !” – “, !” – ” , !” , , , .
– ! – .
– , …
, , , . , , . , .
. ; . , , . , ; , , – .
– ? – , .
– , – , – … . , , – . , , – …
– , , ?
– , … , . – : , , ; … …
, . , , , , , . , , ; . , ; … : , .
. , , , . – ; 3-4 – , . , , , . , – , . , , .
– , – , , . – .
– ?
– ; , . , , … – , – , . , . , . : … ; – : .
IV
, , . , , , .
, . , , , , . , , , . – , ! , , , . : , – . , , – , , … , , : – , , , – .
… , , , – , – , , . , , . , , , – , , , , . , , , : , , , , , , , , , ; , , , , – , , , , …
– , – , . – , ?..
– , .
– : – !
– , , , . .
, , , – , , , , – , , .
, , , , , , , . , , . , , , . , ; , – . , , . , , , , . , , : , , , , . , .
, ; , , , – , , .
V
, , – , , . , ; , . ; : 2 1/4 3 . , ; , – . , : …
– … !.. – , .
. , , , “” . – . , , ; – : , ” ” , , , . , – : ” , “. , .
– , – , . – .
– , , – , “” .
“”, , , “”, , – . ; , “”. : . , …
, , , , .
– ? – .
– , …
– , – , – … : , – ; ? … : , .
, . . ; , , . ; , , – . , – , …
– , , , – , . – … ?
– , …
– , , !..
. *, . , , , …
* , , – , .
, :
– !..
, ; .
– , ! – , , .
, , – , … , . , , , . , . , : .
, . ; … … “”, ; . , , -, , , . , , , .
– , !.. – , . – … …
, . , , . , , , , .
, , : , , , , . , , , , , . , , , – , .
– , , , ? – , .
– , …
– , , … !
VI
. , . , , , . , , . , , , – , . , ; , …
. , ; . ; , …
, – , , . “, , “” “, – , . ; , , . , . “”, , . , , “” . , ; , , , . , , “” .
– , – , .
, “”. – , , , , .
– , – .
– … … -. – , – . , -… , !
VII
– , – . – …
, , , ; , – , . , , , – …
– , -, – , . – , …
. , , – , .
– ? – .
– , … ; . – – … , . , , .
, . , , :
– !.. !..
, , . – – , . , – , .
– ! , , – , . – – , !
; , , . : . , . , , .
– , … , – . – : … , , – ! , , !.. , !.. !.. !..
, . , , . , . – , – . .
– –!! – , . – , !
: , , , . , ; , , … – -, . , , , .
– –! – , , .
, . , ; – , . – . , .
– , – .
, , , . , – . ? , , ? – ?.. … , , – .
… “” , ; , – . .
– , , – . – , … , . –!..
. , .
– , – .
. , , . – , , .
VIII
, , , , – . , : – “” “”. , – . , ; , , , . , ; – , .
– , – , .
– ?
– … , – , – , , – , . – – : , … . -! , , , !..
, . , , – , .
– – , – .
– !..
– ! – …
– ?
– : . , , , … , , …
. : , , , .. , , – .
– , , – , , , . – .
, , . , , , .
, , , , , . , , .
– , – , .
– , ! – .
– , , , , – , – , , … !
, , , . , , . , ” “, . , , . . – , . , , .
– ! – .
– ! – .
. , – . , , . .
– ! – .
, , . .
– !.. ! – .
, . , .
– , – .
, .
– , ! – . – …
, .
. , . , , , , , . , . , , , , , , , .
… , . , – …
IX
, , “” . : ” “, ” “, , . , – : , , , , …
, , , , , . , , . : , , . , . , .
– , , – , . – … ; – , . , …
– ?
– … ?
– .
– , .
, , – . , . . .
– , – , .
, .
– ? – .
– , -, .
, . , , , – -, , . , ; , , .
– – ? – .
– , , – , . – , , , … , .
– ?
– : , , … , ! , .
– ?
– … , !.. !..
: , , , . , . . , .
– , , ? – , .
. , .
– … , .
, ; , . , , .
, , . , , , , .
– , , – , , – -…
– , , ! – . – , , , , .
, .
– , !
– , – , , , “”. – , – …
– , , , – . – … , ? , , , !
, . , . . , , . . , , .
– , , ! – , . – , , – , – … , ! …
. , . … , . .
, , “”.
, , , …
, – !
, … !..
– ! – , . – !.. , !.. – . – … ! !
, , , , .
– !! – . – , !.. !.. !..
– … !! – , , , .
, “”, .
– , , – , – , !.. !..
, . , .
– – , – . – … !
– , ? – . – …
– , , , , – … ! , , , – . !.. . , , .
– , , , …
– , … … , . , , , !.. ?!
X
, , . , , – . , . , , ; , .
, , , . : , . – , , , . , , , , . – .
– ! – , . – , !..
, , , .
, , .
, , , … … . – , , , , , . … … , … , , , , , – .
. , . , , .
– , ! – , .
. . . – . , , , , , .
– , ? – .
– – , … , : -, . , , !..
, . – , , . , .
, , . , , – , . , , , – , , .
… . , , , . , .
– – ,